Mercedes сделал свои моторы V6 и V8 более экономичными

Теперь наивысшие показатели мощности будут доступны при более экономном расходе топлива. Новые двигатели Mercedes-Benz оснащены функцией старт-стоп, полным приводом 4MATIC и гибридным модулем.

Новая «восьмерка» получила усовершенствованные детали, хотя расстояние между цилиндрами осталось прежним. Даже при уменьшенном на 15% рабочем объеме его мощность достигает 435 «лошадок», что на 12% больше, чем было у предыдущей версии (388 «лошадок»). Если нынешнее купе CL 500, оснащенное «восьмеркой» прошлого поколения, на 100 км тратит 12,3 литра, то с новой установкой расход сократится на 22% и станет 9,5 литра.

Новый 6-цилидровый мотор является атмосферным агрегатом, который можно оснастить еще и турбонагнетателем. Мотор из рабочего объема в 3 499 см3 способен продемонстрировать 306 «лошадок». Для сравнения, прошлая версия, которой оснащается авто S-Класса, с таким же объемом могла выжать только 272 «лошадки». Предел крутящегося момента вырос с показателя 350 Нм до 370 Нм, который доступен при 3 500-и 5 250 оборотах.