Mercedes-Benz обезопасил свои авто

Немецкий автоконцерн Mercedes-Benz разработал 2 системы безопасности активного типа, которые будут установлены на серийных авто класса «люкс». Этими инновациями являются система контроля мертвого угла и система контроля выхода за границы полосы движения. Раньше эти системы реализовывались путем загорания красного сигнализатора на боковом зеркале и вибрации руля. Сейчас технологию немного усовершенствовали.

Первая технология будет отвечать за мертвый угол боковых зеркал. Если водитель авто попытается перестроиться на другую полосу, а там будет находится другое авто, технология выдаст сигнал предупреждения. Если водитель не отреагирует, включится система стабилизации ESP, которая затормозит колеса с противоположной стороны полосы. Тогда авто будет находится в ситуации противовращения, что и не позволит перестроиться на другую полосу. Так система предотвратит столкновение.

Действие системы прекращается, если водитель начинает притормаживать или набирать скорость. Для этого система оснащена специальными датчиками системы контроля расстояния Distronic Plus. Корректировка возможна только при скоростях 30-200 км/час. А визуальные сигналы еще подаются при 250 км/час.

Технология, контролирующая выход за границы полосы движения, тоже связана с технологией стабилизации, которая тормозит авто, если оно пересекает сплошную полосу. До этого, конечно, система делает сигналы водителю на панели приборов и включает вибрацию руля. Полосы движения фиксируются видокамерами на лобовом стекле и радиолокаторами. Система получает сигналы, суммирует и принимает решение тормозить или нет. Она работает при скоростях 60-200 км/час.