Производство устаревших авто АвтоВАЗ увеличится на 76%

В мае этого года «АвтоВАЗ» намерен собрать 45 900 Lada – это на 6,8% больше, чем в этом месяце. В то же время, классических моделей Lada 2105 и Lada 2107 станет на 76,3% больше, что составит 17 600 единиц авто. Таким образом, «пятерки» и «семерки» будут составлять 38,3% от общего производства «АвтоВАЗа». В мае 2009-го было  всего 19,3%, а к 2014 г. компания планировала прекратить их выпуск.

Классические модели сейчас самые популярные, они реализуются в проекте утилизации, именно за ними люди в очередь становятся. А, как говорится, растет спрос – растет и предложение.

За прошлый месяц «АвтоВАЗ» реализовал 34 177 Лад, из них 20,2% - это продажа классических моделей. По проекту утилизации реализовали 8444 авто, 42% - это «классика» от Lada.

Чтобы увеличить объем выпуска «классики», «АвтоВАЗ» поставит производство Lada Samara в один ряд с Lada Priora.
В условиях такого спроса на «классику» «АвтоВАЗ» мог бы поднять ее стоимость или мотивировать дилеров рекламировать более активно рентабельные модели. Стоимость авто может увеличиться, но не от дефицита, а по причине подорожания комплектующих и сырья.
Но пока эта тема не поднимается. А вот реклама более рентабельной Лады Kalina уже полным ходом идет. Ее стоимость - 199 000 руб. (с учетом сертификата утилизации).