Mercedes Gelandewagen в «зелёном исполнении»?

Компания Mercedes на Женевском автосалоне представила новый вариант прославленной серии Mercedes Gelandewagen. Этот суровый воин дорог, с неизменным выражением лица подкупал и продолжает подкупать своей неповторимой харизмой многих покупателей. Но одна беда – он очень недружен с природой.
 
Если взять даже дизельный вариант этого автомобиля - G 350 CDI, он выделяет при езде 291 г/км СО2. Другие версии ещё более беспощадны к атмосфере – версия G 500  выбрасывает в воздух 351 грамм СО2 на один километр, а G 55 AMG ещё больше - 378 г/км. С этим надо было что-то решать, и решение немецкими инженерами было найдено.  Теперь двигатель Mercedes Gelandewagen будет использовать мочевину.
 
Топливо на основе мочевины назвали AdBlue, и если заправить полный бак его хватит почти на 10 тысяч километров. Под это топливо и была разработана новая модификация, которая получила индекс G 350 CDI BlueTEC. В качестве силового агрегата используется трёхлитровый шестицилиндровый дизель, только на дизтопливе он выдаёт 224 л.с., а на специальном топливе AdBlue – 210 л.с. Заметьте, разница не такая уж и большая, при этом крутящий момент остаётся одинаковым – 540Нм. Оснащение же автомобиля дополнительными экологическими технологиями позволило снизить выбросы диоксида углерода до показателя 145 г/км!  Так что Mercedes G 350 CDI BlueTEC теперь соответствует нормам Евро 5.
 
В остальном комплектация автомобиля особых изменений не претерпела. Трансмиссия обладает постоянным полным приводом и тремя блокировками, а коробка передач – семиступенчатый автомат 7G-Tronic. Так что от привычной манеры вождения владельцы Mercedes G 350 CDI BlueTEC могут не отказываться, это «боец» остался верен своему духу, и не собирается сдавать позиции.